NRT B 16L end

Bﾗﾝ北側ｴﾝﾄﾞの展望ﾃﾞｯｷ。ﾌｪﾝｽ高が1/3になった。小さい台があればｸﾘｱできるくらい。　屋根無し。自販機有り。ﾄｲﾚ無し。ｺﾝﾋﾞﾆ有り。
2時間弱で40枚程度の撮影しかできなかった。風がたったの4ﾉｯﾄ。ﾋﾟｰｶﾝで全くﾄﾗﾌｨｯｸ無く、来た途端に曇り空になる始末。　ｼｬｯﾀｰは少ないものの、ANAｶｰｺﾞがまともに2機撮れて満足。　あと、初めて見たのが2つ。以前は佐賀に行ってた韓国のLCC。　ｳｲﾝｸﾞﾚｯﾄ無しのB737-700は初めてかな。　短時間ながらも収穫有りでした。　家帰ってから貧血のせいか気持ち悪くなった。

Business Air B767-300ER(HS-BIC) '09設立のﾀｲのLCC。ｶﾝﾎﾞｼﾞｱのｼｪﾘﾑｱｯﾌﾟ,ﾊﾞﾘ島ﾃﾞﾝﾊﾟｻｰﾙへの定期ﾁｬｰﾀｰ。

EASTAR JET B737-700(HL8215) 韓国のLCC。

ANA Cargo B767-300ER F(JA602F) 貨物専用機として設計されたB767 窓無し。

ANA Cargo [Allex] B767-300ER BCF(JA8286) 旅客型の機体を後から貨物機に改修(BCF)したB767 窓埋めてる
Bﾗﾝはいかにも国際空港って機体が来るのでうれしい反面、15分炎天下待機なのでﾂﾗｲ(と言っても地方空港よりもはるかに多いんだけど)。　この季節は連ﾁｬﾝで行くのはやめよう･･･。