二輪

　夕方いつものﾊﾞｲｸ屋さんへ。ｵｲﾙ交換が5,000円。で、後輪からｼｭﾙｼｭﾙ聞こえるので確認したら、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞがほとんど残っておらず金属がﾛｰﾀｰに接していた部分もあったので交換。ｸﾙﾏのﾊﾟｯﾄﾞには意図的に「ｷｨｰ」って音がするように金属が入ってるんだけど、ﾊﾞｲｸには無いようで気づかなかった。　ｸﾙﾏは5万km交換だけど、ﾊﾞｲｸだと早い人だと5,000kmで交換らしい。　今まで変えたこと無かったから全然気づかなかった。工賃込みで10,000円(予想外の出費だが死ぬよりﾏｼ)。
　あとは、ｸﾗｯﾁのつながりを少し遅くした(って言ってわかるｶﾅ･･･)。ﾛｰｷﾞｱの時点で少しｷﾞｱが噛んでるようで、わずかに前に進んでしまう状態だったみたい。気のせいじゃなかったのね･･･。これを放置するとﾜｲﾔｰが伸びた時にｸﾗｯﾁが切れずにﾆｭｰﾄﾗﾙが入らなくなるので、即調整した。　ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞで回転差のｼｮｯｸが減った気がする。　やっぱ調整は必要だな･･･。