成田2日目

　朝4:30の目覚ましをことごとく止めてしまい8時起床。着陸は7時。もう客も降りてる始末。で、11時出発なので、離陸目当てに出かけた。ほぼ無風。快晴。
　富里IC前で、土砂を運んでたﾄﾗｯｸが横転してた。横転直後のようで、ｻﾗﾘｰﾏﾝ2人が電話して助けていた。運転手さんは手が血だらけくらいで済んでいたようだった。たぶんﾊﾝﾄﾞﾙの切りすぎかな。助手席はｸﾁｬってなってた。気をつけよう。　あ、幕張PAでかけそば食べた。ﾘﾆｭｰｱﾙでｵｻﾚなのはいいんだけど、100円おにぎり的なものが無いのはﾋｼﾞｮｰに困る。ﾗｰﾒﾝ屋は開店11時だし。　急いでる人間には微妙にありがたくないﾘﾆｭｰｱﾙだな。仲良しこよしでﾄﾛﾄﾛ食ってるﾔﾂにはちょうどいいのかもな。俺はｺﾞﾒﾝだ。ま、SAじゃなくPAだから贅沢は言えないか。
　その後はすんなり9:30公園到着。そこらへんにいたｵﾊﾞﾁｬﾝも11時出発を知ってた。平日なのに大きなお友達がけっこうな人数(昼には日曜並みになった)。　最近は午前中にRW16Rに来ていなかったので新鮮。11時までに70枚ほど撮ってしまった。　暖かい時期になると空気が暖まってﾕﾗﾕﾗとのぼる上、滑走路端は着陸待機や滑走準備でｴﾝｼﾞﾝ排気が溜まるので、その辺の写真はみんな空気が揺らいでしまってｶｯｷﾘした写真が撮れない。

※Learjet60だけﾄﾘﾐﾝｸﾞしています。

ﾁｬｲﾅ･ｴｱﾗｲﾝｽﾞ･ｶｰｺﾞ B747-400 B-18723　-400も貨物機か･･･

Learjet60　N668RC 水平尾翼が上下にある。ﾈﾊﾞﾀﾞとかｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺ飛んでるみたい。詳細不明。

　11時出発は11時離陸ではなく、11時ﾌﾟｯｼｭﾊﾞｯｸ開始。なので、離陸はﾀｷｼｰして大抵20分後くらい。で、A380が遠くに見えたのが11:40過ぎ。使える誘導路が制約されて遠回りしてるのかな?　とにかく遅い。　そういえば、そもそも成田でｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ航空の機体って、ほとんど撮ったことが無い気がする。
　胴体に高さがあるせいか、全長が寸詰まりに見え、ﾃﾞﾌｫﾙﾒされたみたいに感じる。垂直尾翼はでかい。　一番驚いたのは音の静かさ。　離陸出力の際のｴﾝｼﾞﾝ音が静か。　雑誌でも書いてるけど、確かに書きたくなるくらい静かだった。ｽｰっと走ってﾌﾜｰって感じで。機内も快適だろうな。　次世代ｴﾝｼﾞﾝってこんななんだな。
　機体の大きさより、ｴﾝｼﾞﾝ性能に感心した。　今度は着陸撮りたいな。ちょっと日焼けした。もうそんな季節。

ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ航空　A380-800 9V-SKD(同社受領4号機)